EU-projekt samlas i Växjö – ska bana väg för vätgasdrivna flyg

Internationellt EU-projekt samlas i Växjö – ska bana väg för vätgasdrivna flyg
Hur framtidens fossilfria flyg ska bli verklighet står i fokus när ett internationellt EU-projekt samlar flygplatser, myndigheter och experter i Växjö den 26–27 februari. Genom projektet BSR HyAirport förbereds flygplatser runt Östersjön för användning av grönt vätgasbränsle i både flyg och marktransporter.

Internationellt samarbete – möte i Växjö
BSR HyAirport samlar 16 kärnpartner från sju länder runt Östersjön: Tyskland, Polen, Litauen, Lettland, Estland, Finland och Sverige. Därutöver deltar 24 associerade organisationer, bland annat flygplatser, flygbolag, forskningsinstitut, myndigheter och teknologileverantörer.

I Sverige medverkar Växjö Småland Airport AB som projektpartner.
Projektet leds av Hamburg Airport i Tyskland.

Den 26–27 februari möts projektets partners från samtliga sju länder i Växjö för arbetsmöten och erfarenhetsutbyte kring hur flygplatser kan ställas om för vätgasteknik.

Projektet startade i november 2023 och pågår till oktober 2026. Det finansieras av EU-programmet Interreg Baltic Sea Region.

”Som lokal flygplats skall och måste vi vara med på detta för att vara en del av ”omställningen”

Som regional flygplats bidrar vi med ”den lilla rösten” dvs hur klarar de mindre spelarna detta så att omställningen verkligen kan ta fart, lite att om inte bränslet finns hur skall flygplanen kunna flyga” säger Morgan Tuvgren Fors.

Fokus på infrastruktur, säkerhet och framtida flygplan

Projektet utvecklar koncept och lösningar för hur grön vätgas kan produceras, lagras och distribueras till flygplatser. Arbetet omfattar även säker hantering av vätgas, anpassning av flygplatsinfrastruktur samt förberedelser för framtida vätgasdrivna flygplan.

Parallellt undersöks hur vätgas kan användas för markfordon och logistiktjänster på flygplatser, liksom juridiska frågor, leveranskedjor och säkerhetskrav.

Kortdistansflyg i Östersjöregionen, med flygplan upp till cirka 80 säten, bedöms ha stor potential att bli ett av de första kommersiella användningsområdena för vätgas inom luftfarten. Grön vätgas kan därmed bidra till att kraftigt minska flygets klimatpåverkan.

Nästa steg mot vätgasflyg i praktiken

Under projektperioden genomförs försök och pilotlösningar för vätgasteknik på flygplatser. Arbetet inkluderar även förberedelser för möjliga demonstrationsflygningar med vätgasdrivna flygplan. En central del av projektet är kunskapsöverföring, så att resultat och lösningar kan spridas till fler flygplatser och regioner även efter projektets slut.

Fakta: Interreg Baltic Sea Region
Interreg Baltic Sea Region är ett EU-finansierat samarbetsprogram som stödjer gränsöverskridande projekt i Östersjöregionen. Programmet syftar till att stärka innovation, hållbar utveckling och konkurrenskraft genom samarbete mellan regioner, myndigheter, företag och organisationer i EU-länder runt Östersjön.

Kontaktperson:
Morgan Tuvgren Fors
Kvalitets-och miljöchef/ Enviromental Quality manager
+ 46 470-758511
morgan.t.fors@smalandairport.se